Yeni tasarlanmış, su soğutmalı 4 silindirli buji ateşlemeli LPG motoru.
- Başarılı TCD 2.9 serisine dayanan, zorlu endüstriyel uygulamalar için sağlam motor tasarımı.
- Tam elektronik kontrollü LPG gaz sistemi, stokiyometrik yanma, kapalı devre kontrol ve vuruntu sensörleri ile aynı anda en düşük emisyonlar ve en iyi performans.
- Açık EAT sistemi (3 yollu katalizör) en düşük yük çevrimlerinde bile %100 makine kullanılabilirliği anlamına gelir.
- Dizel ve gazla çalışan makinelere kolay montaj için dizel motorlar TCD 2.2/2.9 ile aynı ayak izi ve ana montaj arayüzleri.
- 1000 saate kadar yağ değişim aralıkları, bakım gerektirmeyen valf mekanizması ve isteğe bağlı servis dostu çoklu V-kayışı tahriki, düşük bakım maliyeti ve artırılmış makine kullanılabilirliği sağlar.
- Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarlar, montaj maliyetini düşürür ve uygulama çeşitliliğini artırır.
- Volan ve ön uçta %100 güç çıkışı ve hidrolik pompaların montajı için 120 Nm'ye kadar ek yan PTO tahriki.
- Gelecekteki EU Stage V ve US T2 uyumluluğu için kompakt 3 yollu katalizör.
- Daha az düzenlemeye sahip pazarlar için EAT'siz varyantlar, ürün yelpazesini daha sonraki bir zamanda genişletecektir.
- Motor benzinle ve çift yakıtla (bi-fuel) çalışabilir.
