Tarım makineleri için motor. Turboşarj, şarj havası soğutması ve soğutmalı harici egzoz gazı devridaimine sahip, su soğutmalı 6 silindirli sıralı motor.
- 6 silindirli motor, en yüksek performans gereksinimleri için isteğe bağlı olarak iki kademeli turboşarj ile sunulmaktadır.
- Motor ve egzoz son işlem sistemi (EAT), en yüksek toplam sistem verimliliği için optimize edilmiştir ve böylece yakıt tüketimi ile toplam işletme maliyetlerini en aza indirir.
- Güçlü DEUTZ Common Rail (DCR®) enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimi ile akıllı bağlantıya sahip elektronik motor kontrolü (EMR 4), düşük yakıt tüketimiyle optimum motor performansı sağlar.
- Volan ve ön uçtan %100 güç çıkışı.
- Yapısal yağ karterine sahip son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri odaklı, modüler isteğe bağlı ek parça sistemi, kurulum maliyetlerini azaltır ve uygulama sayısını artırır.
- Motorun tutarlı montaj ve bağlantı ölçüleri, mevcut kurulumların bir sonraki emisyon mevzuatına geçişini kolaylaştırır.
- Aşırı koşullar altında bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.
- Opsiyonel denge milleri (4 silindir) sayesinde çok düzgün çalışma, yüksek sürüş konforu sağlar.
- 500 saatlik yağ değişim aralıkları ve motor sıvılarının kolay değiştirilmesi, işletme maliyetlerini düşürür ve makinenin kullanılabilirliğini artırır.
- Motorlar, DVERT® seçici katalitik indirgeme (SCR) ve partikül filtresi (DPF) ile AB Stage IV ve ABD EPA Tier 4 gereksinimlerini karşılar. DPF kullanımı sayesinde 2019’dan itibaren beklenen AB Stage V emisyon standardına da şimdiden uygundur.* Daha az düzenlemeye sahip pazarlar için EAT’siz bir varyant opsiyonel olarak mevcuttur.
